吨位计算公式，米转换吨位公式

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轮船的吨位是怎样计算的

一艘轮船的吨位不一定是船体重量的吨数。至少有6种划分轮船级别的方法。最常用的是：排水吨位——特别用于指战舰和美国商船——是一艘船排出的水的重量。由于1吨海水合35立方英尺（1立方米），轮船排出的水的重量可以用轮船的水下部分的容积（立方英尺）除以35来测得，得出来的结果转换成长吨（2240镑或1017千克。）满载排水吨位是指船舶承载正常的燃料、货物及全体船员时排出的水的重量。空船排水吨位是指没有装载时船舶排出的水的重量。总吨位（GRST)或总登记吨位（GRT)——用于划分商船和客船的级别——是测量一艘船的封闭空间的方式。它是用船只封闭空间的体积（立方英尺）除以100(100立方英尺被看做是1吨）。得出的结果就是总（登记）吨位。例如，老“伊丽莎白女王号”轮船并不是重83673吨，而是拥有8367300立方英尺（236878立方米）的容量。载重量吨位（DWT)——用于货船和油轮——是指船满载时，船能装载的所有东西的总重量，用长吨（2240磅或1016千克）来表示。

重量怎么换算成荷载

我们以每平方承重50kg为列，要换算成荷载，则需要知道重力公式，也就是重力G=mg，其中m为质量，g为系数，并且g为为常数9.8N/kg所以，重力G=50x9.8=490N=0.49kN

也就是每平方承重50kg换算成荷载为0.49kN，也就是每平方承受的荷载大小为0.49kN。在设计中一般用kN作为常用单位。

一般说船的吨位是指总吨位，还是指净吨位

1、船舶的总吨位和净吨位不是我们平常理解的船舶的总重量，而是按相应标准丈量的船舶容积：

2、①总吨位grosstonnage：丈量确定的船舶内部总容积。总吨位一般用于表示：船舶的大小，一国或一个公司的拥有船舶量，计算造船费用，计算船舶保险费用，在有关国际公约和船舶规范中作为划分船舶等级以确定技术管理和设备要求的标准，以及作为船舶登记、检验和丈量的收费标准等。

3、②净吨位nettonnage:从总吨位中减去不能用于载运客货的容积后的船舶有效容积。净吨位一般作为交付船舶税、港口费、引水费、码头费、代理费等的计算基准。船舶通过苏伊士运河和巴拿马运河的通行税即按净吨位计算。用来表示船舶载重大小的标准为排水量或载重量。也分为总排水量、净排水量亦或总载重量、净载重量

计算冲压件的吨位公式是什么

公式：冲芯周长（mm）*板材厚度（mm）*材料的剪切强度(mm)

冲切力(mm)如果换算成公吨：用KN/9.81

冲芯周长----任何形状的各个边长总长

材料厚度----指冲芯要冲孔穿透的板材的厚度

材料的剪切强度----板材的物理性质,由板材的材质所决定

举例：在3.00mm厚的低碳钢板材上冲孔，形状方形，边长20.00mm

计算：80.00*3.00*0.3447=82.73KN82.73KN/9.81=8.43吨

运费吨怎么算

1、运费吨是重量吨和尺码吨的统称。重量吨是按毛重计算，以每公吨、每长吨或每短吨为计算运费的单位，用“W”表示。

2、尺码吨是按体积计算，以每立方米或40立方英尺为1尺码吨，用“M”表示。这里的“吨”只是一个计费标志，这个计费吨有时是质量单位，有时是体积单位，而不是特指质量单位

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